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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本媒體《Baseball Channel》報導，中華隊預備投手名單中，王建民名列其中，並稱呼他為「亞洲最強」右投，尤其是他2013年對日本隊在經典賽6局無失分好表現，最讓日本球迷害怕，有機會再打經典賽。
第四屆世界棒球經典賽規定，投手可以有預備10人名單的「指定投手權」空間，每隊在進入第二輪後，每晉級一輪，就有換2人的空間，不過被剔除在名單外的球員不能再歸建。
中華隊目前以陳冠宇最有機會擔任王牌投手，去年他出賽7場，1勝1敗，防禦率4.01。
而日媒認為，郭俊麟、宋家豪倪福德都在陣中，但近年來成績並不出色，也是投手群狀況不安因素。
此外，日媒預測，中華隊若晉級第二輪，王建民很有可能出賽。
建仔以伸卡球聞名，可以製造大量滾地球，有投給對方打的氣勢，而他2006、2007年都19勝，2008年起，因為受傷受到影響。
而建仔去年跟皇家隊簽約，並有出賽38場，投53.1局，防禦率4.22，若再次參賽，勢必將成為日本隊難以抵抗的強投。
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中國時報【池雅蓉、陳燕珩、柯伶穎、曹明正╱綜合報導】
台北市今年交通違規罰金累積已破26億，市長柯文哲更將民調低落歸咎於此。根據近2年違規件數，排第1的皆是「違規停車」，不少開車族就表示，北市對開車族不友善，民眾並非為省錢違規，而是政策與民眾需求落差大，總是一位難求，更奉勸柯文哲若真在乎民調，就要了解民眾需求、做好服務。
開車族楊小姐不滿地指出，石牌路二段整條路全是紅線，短暫臨停就被檢舉告發，市府固然可嚴格執法，但柯文哲上任後許多路段改為整段紅線，有時接送老人家，得多走800公尺才能回家。她認為，市府政策跟民眾需求有落差，配套措施不足，起碼隔100公尺可設置黃線臨停區，否則被開單很冤枉。
「如果柯市長真在乎民調，應該先把市民服務做好。」陳姓開車族表示，因工作需求，常常開車往返新北、台北，很明顯感覺到台北端的交通臨檢確實比較多。不過，他認為最常被開單的還是違規停車，北市停車位實在太少，若能增加路邊停車格等，很多交通問題自然會解決。
不僅開車族，就連機車族也抱怨。林姓機車族說，住家附近停車格少，有時停放住家巷子紅線內的牆邊，若遭人檢舉，一天內可被連續開罰。
自由作家崔家齊說，被罰錢一定很不爽，帳當然記在政府頭上；尤其很多交通措施做得並不好，像有些地段不好停車，找停車位找半天也沒位置，不得已只好違規停車。
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