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商品訊息描述:
主要設施
- 5 間客房
- 24 小時櫃台服務
闔家歡樂
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年上半最受矚目3C大事件之一，就是三星S8發表會，然而Note 7意外事件印象深植消費者，假使三星未公布調查報告，恐怕影響S8安全信心，外傳1月23日三星將對外說明結果，希望能將事件劃下句點。
韓國媒體news1報導，三星將於1月23日公布Note 7意外事件原因，日前韓國中央日報也指出，1月中下旬會有官方說法；報導同時指出，目前調查結果仍是高度機密，即使三星內部也只有少部分人瞭解確切報告。
Note 7事件初期，三星曾把原因指向電池缺陷，但更換「安全電池」仍持續有意外，讓三星決定全面回收，硬體公司Instrumental拆解Note 7認為，激進設計恐怕是主要原因，事件發展至今，相關可能性越來越大。
外傳三星上個月內部調查結束，已經向韓國產業技術試驗院（KTL）與美國相關機構遞送報告書，也有傳言指出，上個月三星就成功再現意外現場，加快事故原因調查速度，讓確切原因越來越明朗，但仍須等待三星主動公布。
三星目前市面旗艦機款，仍是2016年2月發表S7 edge，然而其他品牌都已強勁商品，也讓三星壓力越來越大，S8不成功便成仁，外傳除AI輔助系統外，可能會有Exynos 8895處理晶片版本，最高核心速度恐怕達到4GHz。
台鐵局工會在昨（八）日上午表示，勞基法修法後，讓許多運輸行業人力受到衝擊，為因應修法後的條件，台鐵還預估尚需二五○○名員工協助，台鐵企業工會昨日表示，若無獲得改善的具體回應，不排除再罷工，但也不會輕易的拿國人的春節假期來威脅台鐵。
台鐵人事室副主任卓有章表示，根據一例一修的修法出來的時候，根據行政體系的法令，台鐵很早就啟用工時協商，討論最佳的輪班制度，在修法期間也啟用過度時期的做法，包括：部份工時利用外聘員工或是利用保全的響導來補充員工的不足。
台鐵表示，為因應勞基法第三十四、三十六條等條文在立院修正，已在今年的十一月初，請相關單位在維護行車安全、避免影響旅客運輸任務及符合勞基法修正前提下，研擬適法之最佳輪班制度，以達勞資雙贏，另關於台鐵缺工二五○○員工的問題，台鐵表示，在輪班上都已列缺工的考量，並由今年提報的鐵路報考人數補充，至於台鐵員工加班費的處理發放問題，卓有章強調，台鐵的人員應用是基於勞基法的受限，每月僅能加班至四十六小時的工時，台鐵在這方面絕對不會違法，但因運輸行業，在週休甚至連假期間是最忙碌時段，對台鐵員工而言這是負擔也是責任的象徵。
台鐵說，根據一例一修的通過後，未來會啟動工時的協商，雖然有僱用臨時的人員能夠替補正式台鐵員工，但台鐵員工畢竟都要受專業知識的訓練和實作才能上手，包括列車司機員要兩年，司機員要一年的培訓才能安全的服務旅客。
台鐵工會昨表示，將照原定計畫，在十二月十四日號召工會三千人走上街頭遊行，並要向台鐵局、交通部、行政院要求，補足人力等訴求。
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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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